எஃகு கட்டமைப்புகளுக்கான ஹெவி டியூட்டி ஆங்கர் போல்ட் என்பது எஃகு நெடுவரிசைகள் அல்லது எஃகு கட்டமைப்பு தளங்களை கான்கிரீட் அடித்தளங்களுக்கு நங்கூரமிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் முக்கியமான சுமை தாங்கும் உட்பொதிக்கப்பட்ட கூறுகள் ஆகும். ஒரு முனை ஆழமாக உட்பொதிக்கப்பட்டு அடித்தளக் கான்கிரீட்டிற்குள் பாதுகாப்பாக நங்கூரமிடப்பட்டுள்ளது, அதே சமயம் திரிக்கப்பட்ட மற்றொரு முனையானது எஃகு நெடுவரிசையின் அடிப்படைத் தகடுடன் கொட்டைகள் வழியாக இணைக்க நீண்டுள்ளது; இந்த போல்ட்கள் செங்குத்து பதற்றம், கிடைமட்ட வெட்டு மற்றும் வளைக்கும் தருணங்களை மாற்றுகிறது, இதன் மூலம் கட்டமைப்பு சறுக்குதல் அல்லது கவிழ்வதைத் தடுக்கிறது.
· நங்கூரமிடுதல்: மேற்கட்டுமானத்தின் எஃகு வேலைகளை அடித்தளத்திற்கு "பூட்டுகிறது".
· சுமை பரிமாற்றம்: காற்று, பூகம்பங்கள், கிரேன்கள் போன்றவற்றால் ஏற்படும் இழுவிசை, வெட்டு மற்றும் வளைக்கும் சக்திகளை எதிர்க்கிறது.
· சமன்படுத்துதல்: எஃகு நெடுவரிசையின் உயரம் மற்றும் செங்குத்துத்தன்மைக்கு சிறந்த சரிசெய்தல்களை அனுமதிக்க, சமன்படுத்தும் தட்டுகளுடன் வேலை செய்கிறது.
· நிலைப்படுத்தல்: எஃகு நெடுவரிசை நிறுவலின் துல்லியத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க துல்லியமான முன் நிறுவல் நிலைப்படுத்தலை உறுதி செய்கிறது.
· எல்-வகை (ஜே-வகை): இறுதியில் 90° ஹூக்கைக் கொண்டுள்ளது; பொதுவாக Q235B எஃகு மற்றும் சிறிய முதல் நடுத்தர எஃகு கட்டமைப்புகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது; உட்பொதிவு ஆழம் தோராயமாக 25d (இங்கு d = விட்டம்).
· ஆங்கர் பிளேட் வகை (வெல்டட் பிளேட் வகை): வால் முனையில் பற்றவைக்கப்பட்ட ஒரு சதுர அல்லது வட்ட எஃகு தகட்டைக் கொண்டுள்ளது; அதிக இழுப்பு-அவுட் எதிர்ப்பை வழங்குகிறது; கனரக தொழில்துறை கட்டிடங்கள், நீண்ட கால கட்டமைப்புகள் மற்றும் கிரேன் நெடுவரிசைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது; உட்பொதிவு ஆழம் 20d-25d.
· J-வகை (கொக்கி வடிவ): அதிக நம்பகமான நங்கூரத்திற்கான நீண்ட ஹூக்கைக் கொண்டுள்ளது; அதிர்வுறும் உபகரணங்கள் மற்றும் கனரக அடித்தளங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
· ஸ்ட்ரைட்-ராட் வகை (இரட்டை முனை த்ரெடிங்): கொக்கி முனைகள் இல்லை; முன் துளையிடப்பட்ட துளைகள் மற்றும் இரண்டாம் நிலை கிரவுட்டிங் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது; எளிதாக சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது; மறுசீரமைப்பு அல்லது வலுவூட்டலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
· பொருட்கள்: Q235B (பொது), Q355B (அதிக வலிமை), 45#/40Cr (தரம் 8.8/10.9).
தரநிலைகள்: GB/T 799-2020, 20G112-2, DL/T 1236.
எஃகு கட்டமைப்புகளுக்கான ஹெவி-டூட்டி நங்கூரம் போல்ட்களின் முழுமையான அசெம்பிளி பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகிறது: நங்கூரம் போல்ட் + நட் செட் + பிளாட் வாஷர் + ஸ்பிரிங் வாஷர் + ஆங்கர் பிளேட்/பொசிஷனிங் பாகம் + பாதுகாப்பு ஸ்லீவ்.
· ஆங்கர் போல்ட்: 1 அலகு; விவரக்குறிப்புகள் M16-M64, நீளம் 500-3000mm; வெளிப்பட்ட நூல் நீளம் ≥ 3d.
· ஹெக்ஸ் கொட்டைகள்: 2-3 அலகுகள்; தரம் 8 அல்லது 10 (பொருத்தமான போல்ட் வலிமை); கட்டுவதற்கு மேல் கொட்டை, சமன் செய்வதற்கு கீழ் கொட்டை, மற்றும் பூட்டுதல்/எதிர்ப்பு தளர்த்துவதற்கு மேல் கொட்டை.
· பிளாட் துவைப்பிகள்: 2 அலகுகள்; தடிமனாக (3-5 மிமீ) அழுத்தம் விநியோகிக்க மற்றும் அடிப்படை தட்டு நசுக்குவதை தடுக்க.
· ஸ்பிரிங் வாஷர் / எதிர்ப்பு தளர்த்தும் சாதனம்: 1 அலகு; அதிர்வு வாய்ப்புள்ள சூழல்களுக்கு கட்டாயம் (மாற்றாக, இரட்டை கொட்டைகள் அல்லது பூட்டுதல் கொட்டைகள் பயன்படுத்தப்படலாம்).
· ஆங்கர் தட்டு (நங்கூரம் தட்டு வகைகளுக்கு குறிப்பிட்டது): 1 அலகு; Q235B எஃகு, 10-20mm தடிமன், பரிமாணங்கள் ≥ 5d × 5d.
· நிலைப்படுத்தல் அடைப்புக்குறி / டெம்ப்ளேட்: 1 தொகுப்பு; உட்பொதிக்கும்போது போல்ட் இடைவெளி மற்றும் செங்குத்துத்தன்மையை சரிசெய்வதற்கு.
· நூல் பாதுகாப்பு ஸ்லீவ்: 1 அலகு; கான்கிரீட் மாசுபாடு மற்றும் தாக்க சேதத்திலிருந்து வெளிப்படும் நூல்களைப் பாதுகாக்கிறது.
· கீழ் பகுதி: லெவலிங் நட் + லோயர் வாஷர் (அடித்தளத்தின் மேற்பரப்பிற்கு மேல் உயரத்தை சரிசெய்வதற்காக வைக்கப்பட்டுள்ளது).
· நடுப்பகுதி: எஃகு நெடுவரிசை அடிப்படைத் தகடு (நங்கூரம் போல்ட்டின் மேல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது; செங்குத்துத்தன்மையை சரிசெய்யப் பயன்படுகிறது).
· மேல் பகுதி: மேல் வாஷர் + ஃபாஸ்டென்னிங் நட் + லாக்கிங் நட் (அசெம்பிளியைப் பாதுகாக்க மற்றும் அதிர்வு காரணமாக தளர்வதைத் தடுக்க இறுகியது).
லைட்-டூட்டி (மேல்நிலை கிரேன் இல்லை): M24 × 800mm; 2 கொட்டைகள், 2 பிளாட் வாஷர்கள் மற்றும் 1 ஸ்பிரிங் வாஷர் ஆகியவை அடங்கும்.
· நடுத்தர-கடமை (5-10t மேல்நிலை கிரேன்): M30 × 1000mm; 3 கொட்டைகள், தடிமனான துவைப்பிகள் மற்றும் ஒரு நங்கூரம் தட்டு ஆகியவை அடங்கும். · ஹெவி-டூட்டி (நீண்ட இடைவெளி / ஹெவி-டூட்டி கிரேன்): M36-M42 × 1200-1500 மிமீ, தரம் 8.8; இரட்டை கொட்டைகள், நங்கூரம் தகடுகள் மற்றும் பொருத்துதல் பிரேம்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
விரைவு குறிப்பு: முக்கிய அளவுருக்கள்
· விட்டம்: M16–M64 (பொதுவான அளவுகள்: M20/M24/M30/M36).
பயனுள்ள உட்பொதிப்பு ஆழம்: Q235B ≥ 25d; Q355B ≥ 30d.
· வெளிப்படும் நீளம்: அடிப்படை தட்டு தடிமன் + வாஷர் தடிமன் + நட்டு தடிமன் + கொடுப்பனவு 2-3 நூல் பிட்சுகள்.
· இடைவெளி விலகல்: ≤ ±2 மிமீ; செங்குத்துத்தன்மை: ≤ 1/500.
1. எஃகு கட்டமைப்புகளுக்கான ஹெவி டியூட்டி ஆங்கர் போல்ட்கள் வலுவான உட்பொதிவு மற்றும் இழுவிசை வலிமை, இழுக்கும் எதிர்ப்பு மற்றும் முறியடிக்கும் எதிர்ப்பைப் பற்றிய நிலையான செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
2. துல்லியமான நிலைப்பாடு மற்றும் எளிதான நிறுவல்; எஃகு நெடுவரிசைகளின் செங்குத்துத்தன்மை மற்றும் இடைவெளியை திறம்பட கட்டுப்படுத்துகிறது.
3. உயர் பொருள் கடினத்தன்மை; இழுவிசை அழுத்தம் மற்றும் சிதைவை எதிர்க்கும்; சுமை தாங்குவதற்கான உயர் பாதுகாப்பு காரணி.
4. போதுமான சரிசெய்தல் கொடுப்பனவுடன் கூடிய விரிவான துணை தொகுப்பு; ஆன்-சைட் சீரமைப்பு மற்றும் சமன்படுத்துதல் ஆகியவற்றை எளிதாக்குகிறது.
5. பயனுள்ள எதிர்ப்பு துரு சிகிச்சை; கான்கிரீட்டில் உட்பொதிக்கப்பட்ட போது நீண்ட கால பயன்பாட்டின் போது அரிப்பை எதிர்க்கும்.
1. உயர் விரிவான சுமை தாங்கும் திறன் (பதற்றம், வெட்டு மற்றும் வளைத்தல்): வால் ஹூக் அல்லது நங்கூரம் தகடு உள்ளமைவுடன் இணைந்த திடமான தடியின் உடலைக் கொண்டிருக்கும், எஃகு கட்டமைப்புகளுக்கான இந்த ஹெவி-டூட்டி நங்கூரம் போல்ட்கள் விரிவாக்கம் அல்லது இரசாயன நங்கூரங்களை விட கணிசமாக அதிக சுமை தாங்கும் திறனை வழங்குகின்றன. அவை செங்குத்து சுருக்கம், கிடைமட்ட வெட்டு, காற்று சுமைகள் மற்றும் எஃகு நெடுவரிசைகளால் பரவும் நில அதிர்வு வளைவு தருணங்களைத் தாங்கும். மாறாக, விரிவாக்கம் மற்றும் இரசாயன நங்கூரங்கள் முதன்மையாக பதற்றத்தை எதிர்க்கின்றன மற்றும் பலவீனமான வெட்டு மற்றும் கவிழ்க்கும் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன; சுமை தாங்கும் முதன்மை எஃகு நெடுவரிசைகளை நங்கூரமிடுவதற்கு அவை கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன.
2. சீரான சுமை விநியோகம் மற்றும் மன அழுத்த செறிவு இல்லாதது: கான்கிரீட்டில் முழுமையாக உட்பொதிக்கப்பட்டது, சுமை தடியின் உடலுடன் அடித்தளத்திற்கு சமமாக மாற்றப்படுகிறது. விரிவாக்க நங்கூரங்கள் கான்கிரீட் சுவருக்கு எதிராக ஸ்லீவ் விரிவாக்கத்தை நம்பியுள்ளன, அதே நேரத்தில் இரசாயன நங்கூரங்கள் பிசின் பிணைப்பை நம்பியுள்ளன; இரண்டுமே நீண்ட கால அதிர்வுகளின் கீழ் தளர்வு அல்லது பிணைப்பு செயலிழப்புக்கு ஆளாகின்றன, இதனால் மேல்நிலை கிரேன்கள் அல்லது அதிர்வுறும் கருவிகள் கொண்ட எஃகு கட்டமைப்பு பட்டறைகளுக்கு அவை பொருத்தமற்றவை.
3. பெரிய விவரக்குறிப்புகளின் முழு கவரேஜ்: பெரிய விட்டம் (M16–M64) மற்றும் கூடுதல் நீளமான கம்பி நீளம் ஆகியவற்றில் கனரக எஃகு நெடுவரிசைகள், நீண்ட இடைவெளி போர்டல் பிரேம்கள் மற்றும் உயர்-உயர்ந்த எஃகு கட்டமைப்புகளின் சுமை தாங்கும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும். வழக்கமான இரசாயன மற்றும் விரிவாக்க நங்கூரங்கள் பொதுவாக சிறிய அளவுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டவை மற்றும் அதிக சுமை எஃகு கட்டமைப்புகளுக்கு இடமளிக்க முடியாது.
1. அஸ்திவார கான்கிரீட்டுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மோனோலிதிக் காஸ்ட்-இன்-பிளேஸ் நங்கூரம்: ஆரம்ப அஸ்திவாரம் ஊற்றும் போது உட்பொதிக்கப்பட்ட, கான்கிரீட் தடியின் உடலையும் நங்கூரமிடும் முடிவையும் முழுமையாக இணைத்து, அடித்தளத்தின் கட்டமைப்பிற்கு சமமான ஆயுட்காலத்தை உறுதி செய்கிறது. பிந்தைய நிறுவப்பட்ட இரசாயன நங்கூரங்கள் பிசின் வயதான, விரிசல் மற்றும் நீரின் வெளிப்பாட்டின் காரணமாக தோல்வியடையும் அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் விரிவாக்க அறிவிப்பாளர்கள் அதிர்வுகளிலிருந்து தளர்வடைய வாய்ப்புள்ளது.
2. பாதுகாப்பான புல்-அவுட் எதிர்ப்பு: எல்-ஹூக்ஸ், ஜே-ஹூக்ஸ் மற்றும் டெயில் நங்கூரம் தகடுகள் ஒரு மெக்கானிக்கல் இன்டர்லாக் உருவாக்குகின்றன, நங்கூரமிடும் முனையானது சுமையின் கீழ் கூட கான்கிரீட்டிலிருந்து வெளியேறாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. பிந்தைய நிறுவப்பட்ட நங்கூரங்கள் பிணைப்பு அல்லது விரிவாக்க சக்திகளை நம்பியுள்ளன மற்றும் இறுதி சுமைகளின் கீழ் முழுமையான இழுப்பு தோல்விக்கு ஆளாகின்றன.
3. வெப்பநிலை உச்சநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கு எதிரான பின்னடைவு: அனைத்து உலோக அமைப்பும் அதிக வெப்பநிலை, குறைந்த வெப்பநிலை, ஈரமான நிலத்தடி சூழல்கள் மற்றும் திறந்தவெளி தொழிற்சாலை தளங்களில் நிலையான செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. இரசாயன அறிவிப்பாளர்கள் மோசமான வெப்பம் மற்றும் நீர் எதிர்ப்பால் பாதிக்கப்படுகின்றனர், இது வெளிப்புற அல்லது நிலத்தடி அடித்தள பயன்பாடுகளில் அதிக தோல்வி விகிதங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.
1. கட்டுப்படுத்தக்கூடிய துல்லியத்துடன் கூடிய பல-நிலை சமன்படுத்தும் அமைப்பு: பல கொட்டைகள் மற்றும் தடிமனான துவைப்பிகள் ஆகியவற்றின் கலவையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது எஃகு நெடுவரிசையின் உயரம், நிலைத்தன்மை மற்றும் செங்குத்துத்தன்மையை படிப்படியாக சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது. இது பரந்த சரிசெய்தல் வரம்பு மற்றும் வசதியான நுணுக்கத்தை வழங்குகிறது; இதற்கு நேர்மாறாக, பிந்தைய நிறுவப்பட்ட நங்கூரங்கள் இரண்டாம் நிலை சமன்பாட்டிற்கு நடைமுறையில் இடமளிக்காது, நிறுவியவுடன் பொருத்துதல் பிழைகளை சரிசெய்ய இயலாது.
2. பொசிஷனிங் அடைப்புக்குறிகள் உயர் முன்-உட்பொதித்தல் துல்லியத்தை உறுதி செய்கின்றன: சிறப்பு நிலைப்படுத்தல் வார்ப்புருக்கள் அல்லது அடைப்புக்குறிகளுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, தொகுதி முன்-உட்பொதிக்கும்போது போல்ட் இடைவெளி மற்றும் செங்குத்து பிழைகள் நிலையான சகிப்புத்தன்மைக்குள் வைக்கப்படுகின்றன, இது எஃகு நெடுவரிசைகளின் வரிசைகளில் அச்சு சீரமைப்பை உறுதி செய்கிறது; நிறுவப்பட்ட நங்கூரங்கள் ஆன்-சைட் டிரில்லிங்கை நம்பியுள்ளன, இதனால் குறிப்பிடத்தக்க நிலை விலகல்கள் மற்றும் பல நெடுவரிசைகளுக்கு நேரான சீரமைப்பை அடைவதில் சிரமம் ஏற்படுகிறது.
3. தரப்படுத்தப்பட்ட அம்பலப்படுத்தப்பட்ட நூல்கள்: வெளிப்படும் பகுதிகள் எஃகு நெடுவரிசையின் அடிப்படைத் தகடு துளைகளுக்குப் பொருந்தும் வகையில் முழுத் த்ரெடிங்குடன் ஒரே மாதிரியாகச் செய்யப்படுகின்றன, இது அதிக பல்திறன் மற்றும் ஆன்-சைட் ரீ-த்ரெடிங் அல்லது துளை மாற்றத்தின் தேவையை நீக்குகிறது.
1. குறிப்பிட்ட தேவைகளின் அடிப்படையில் தேர்வு:
1) எல்/ஜே-வகை கொக்கி போல்ட்கள்: நிலையான ஒளி மற்றும் நடுத்தர-கடமை எஃகு கட்டமைப்புகளுக்கு ஏற்றது; செலவு குறைந்த.
2) நங்கூரம் தட்டு வகை: அதிக சுமைகள், கிரேன் ஓடுபாதை நெடுவரிசைகள் மற்றும் அதிக வளைக்கும் தருணங்களுக்கு உட்பட்ட நெடுவரிசைகளுக்கு ஏற்றது; மேம்படுத்தப்பட்ட இழுத்தல் எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
3) நேராக இரட்டை முனையில் திரிக்கப்பட்ட தண்டுகள்: இரண்டாம் நிலை க்ரூட்டிங் மூலம் முன்-வடிவமைக்கப்பட்ட துளைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டது; தற்போதுள்ள தொழிற்சாலை கட்டிடங்களை புதுப்பித்தல், வலுவூட்டல் மற்றும் விரிவாக்கம் செய்வதற்கு ஏற்றது. ஒரு தயாரிப்பு வகை புதிய கட்டுமானம் மற்றும் புதுப்பித்தல் முதல் ஒளி/கனரக கட்டமைப்புகள் மற்றும் அதிர்வுறும் கருவிகளுக்கான அடித்தளங்கள் வரையிலான காட்சிகளை உள்ளடக்கியது, அதேசமயம் நிலையான கட்டுமான அறிவிப்பாளர்கள் பொதுவாக வரையறுக்கப்பட்ட வகைகளை வழங்குகிறார்கள்.
2. நெகிழ்வான பொருள் வலிமை தரப்படுத்தல்: விருப்பங்களில் Q235B (நிலையான தரம்), Q355B (உயர்-வலிமை தரம்) மற்றும் தரம் 8.8/10.9 ஆகியவை அடங்கும், நிலையான பட்டறைகள் முதல் கனரக தொழில்துறை கட்டிடங்கள் வரை அனைத்தையும் வழங்குகிறது.
1. புதிய திட்டங்களுக்கான குறைந்த விரிவான செலவு: அடித்தள நிலையுடன் ஒரே நேரத்தில் முன்-உட்பொதித்தல் நிகழ்கிறது, பணிப்பாய்வுகளை ஒருங்கிணைத்தல் மற்றும் தொழிலாளர் ஒதுக்கீட்டைக் குறைத்தல்; மாறாக, நிறுவப்பட்ட பின்-நிறுவப்பட்ட இரசாயன அல்லது விரிவாக்க ஆங்கர்கள் அதிக அலகு செலவைக் கொண்டிருக்கின்றன மற்றும் பல உழைப்பு-தீவிர படிகளை உள்ளடக்கியது - துளையிடுதல், துளை சுத்தம் செய்தல், பிசின் ஊசி மற்றும் குணப்படுத்துதல் - அதிக உழைப்பு மற்றும் அட்டவணை தொடர்பான செலவுகளை விளைவிக்கும்.
2. பராமரிப்பு-இலவசம்: ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் அல்லது பிளாக் ஆக்சைடு எதிர்ப்பு அரிப்பு சிகிச்சைக்குப் பிறகு, நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்கு ஆய்வு, மறு-கூழ்முதல் அல்லது மீண்டும் இறுக்குதல் தேவையில்லை; இதற்கு நேர்மாறாக, பிந்தைய நிறுவப்பட்ட அறிவிப்பாளர்களுக்கு பிசின் மற்றும் இறுக்கத்தை அவ்வப்போது சரிபார்க்க வேண்டும், இதன் விளைவாக அதிக O&M செலவுகள் ஏற்படும்.
3. உயர் கட்டுமான சகிப்புத்தன்மை: உட்பொதிக்கப்பட்ட பிறகு நூல்களுக்கு மட்டுமே பாதுகாப்பு தேவை, கான்கிரீட் கொட்டும் போது கூறு மொத்த சேதத்தை எதிர்க்கும்; மாறாக, நிறுவலுக்குப் பிந்தைய துளையிடுதலானது அடித்தளத்திற்குள் இருக்கும் வலுவூட்டல் கம்பிகளைத் துண்டித்து, கட்டமைப்பு அபாயங்களை உருவாக்குகிறது.
1. நிரூபிக்கப்பட்ட அரிப்பு-எதிர்ப்பு தீர்வுகள்: சூடான-டிப் கால்வனைசிங், வெப்ப பரவல் கால்வனைசிங் மற்றும் கருப்பு ஆக்சைடு பூச்சு போன்ற செயல்முறைகள் மழை, பனி மற்றும் தூசிக்கு வெளிப்படும் வெளிப்புற தாவர பகுதிகள் மற்றும் சூழல்களில் வலுவான துரு எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன; இருப்பினும், இரசாயன நங்கூரங்கள் பெரும்பாலும் உலோகக் கம்பியில் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சையை மட்டுமே கொண்டுள்ளன, இதனால் துளையிடப்பட்ட துளை பகுதி துருப்பிடிக்க வாய்ப்புள்ளது.
2. சிறந்த சோர்வு எதிர்ப்பு: மீண்டும் மீண்டும் மாறும் சுமைகளின் கீழ் (கிரேன் தொடக்க-நிறுத்த சுழற்சிகள் அல்லது காற்றினால் தூண்டப்பட்ட அதிர்வு போன்றவை), உலோக கம்பி சோர்வு தோல்வியை எதிர்க்கும், இது எஃகு கட்டமைப்புகளின் நீண்ட கால சேவைக்கு விருப்பமான தேர்வாக அமைகிறது.
1. ஆரம்ப கட்டங்களில் உட்பொதிக்கப்பட வேண்டும்; புதிய கட்டுமான திட்டங்களுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது. முடிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் அடித்தளங்களில் அவற்றைப் பயன்படுத்த முடியாது, அதற்கு பதிலாக இரசாயன நங்கூரங்கள் அல்லது விரிவாக்கம் போல்ட் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
2. ஆரம்ப வரைபடங்கள் மற்றும் பொருத்துதல் துல்லியத்திற்கான உயர் தேவைகள்; உட்பொதிவு தவறாக அமைக்கப்பட்டிருந்தால், சரிசெய்வது கடினம்.
3. நீண்ட தனிப்பட்ட நீளம் மற்றும் பெரிய தொகுதிகள்; சிறிய பிந்தைய நிறுவப்பட்ட நங்கூரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பிற்கு அதிக இடம் தேவைப்படுகிறது.
தரநிலைகள்: GB/T 799-2020, GB/T 3098. L- வடிவ, J- வடிவ மற்றும் நங்கூரம்-தட்டு பாணிகள் போன்ற முக்கிய வகைகளை உள்ளடக்கியது. முழுமையான பணிப்பாய்வு எட்டு முக்கிய செயல்முறைகளை உள்ளடக்கியது: மூலப்பொருள் ஆய்வு, வெட்டுதல், வளைத்தல்/தட்டு வெல்டிங், த்ரெடிங், மேற்பரப்பு சிகிச்சை, அசெம்பிளி/கிட்டிங், தர ஆய்வு மற்றும் பேக்கேஜிங்.
1. பொருள் சரிபார்ப்பு: முக்கிய பொருட்கள் Q235B அல்லது Q355B சுற்று எஃகு; அதிக வலிமை கொண்ட பதிப்புகள் அணைக்கப்பட்ட மற்றும் மென்மையான 45# அல்லது 40Cr சுற்று எஃகு பயன்படுத்துகின்றன. பொருள் தரச் சான்றிதழ்கள் மற்றும் வெப்ப/தொகுதி எண்கள் சரிபார்க்கப்படுகின்றன, மேலும் இயந்திர சொத்து மற்றும் உலோகவியல் மறு-சோதனைக்காக சீரற்ற மாதிரிகள் நடத்தப்படுகின்றன; இணங்காத மூலப்பொருட்கள் தனிமைப்படுத்தப்பட்டு திருப்பி அனுப்பப்படுகின்றன.
2. தோற்றம் மற்றும் பரிமாண ஸ்பாட் காசோலைகள்: பிளவுகள், மடிப்புகள், ஸ்கேப்கள் அல்லது அரிப்புக்கான சுற்று எஃகு மேற்பரப்புகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்; சகிப்புத்தன்மை தேசிய தரத்தை பூர்த்தி செய்வதை உறுதிப்படுத்த விட்டம் மற்றும் வட்டத்தை அளவிடவும்.
3. மண்டல சேமிப்பு: தரம் மற்றும் விட்டம் ஆகியவற்றின் படி பொருட்களை அடுக்கி வைக்கவும்; ஈரப்பதத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக தரையில் இருந்து உயர்த்தவும்; வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகளை கலப்பதை கண்டிப்பாக தடைசெய்க.
1. வரைபடங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மொத்த நீளத்திற்கு (உட்பொதிக்கப்பட்ட பிரிவு + வெளிப்பட்ட திரிக்கப்பட்ட பகுதி உட்பட) வெட்டுவதற்கு முழு தானியங்கி பட்டை வெட்டும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தவும்; நீள சகிப்புத்தன்மை: ± 3 மிமீ.
2. வெட்டுக்கள் மென்மையாகவும், "குதிரைக்கால்" வடிவங்கள் அல்லது பர்ர்ஸ் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்; அடுத்தடுத்த செயலாக்கத்தின் போது நூல் சேதத்தைத் தடுக்க பெரிய விட்டம் கொண்ட கம்பிகளின் முனைகளில் ஒரு எளிய சேம்பரைப் பயன்படுத்துங்கள்.
3. ஒரே மாதிரியான விவரக்குறிப்புகளை தொகுதிகளாக வெட்டி, அதற்கேற்ப லேபிளிட்டு, அடுத்த செயல்முறைக்கு மாற்றவும்.
1. எல்-வகை / ஜே-வகை ஹூக் ஆங்கர் போல்ட்ஸ் (நிலையான வகை)
பிரத்யேக ஹைட்ராலிக் வளைக்கும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி குளிர்-வடிவம்; கொக்கி கோணங்கள்: L-வகைக்கு 90°, J-வகைக்கு பெரிய-ஆரம் வளைவு; வளைவில் ஒரு மென்மையான வில் மாற்றத்தை உறுதி செய்யுங்கள் - கூர்மையான கோணங்கள் மற்றும் விரிசல்கள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன.
கொக்கியின் நேரான பகுதி நீளத்திற்கான வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்புகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கவும் (தரநிலை: ≥10d, d என்பது போல்ட் விட்டம்); ஒட்டுமொத்த பரிமாண விலகல் ≤±5mm.
வளைந்த பிறகு தடி உடலை நேராக்குங்கள்; ஒட்டுமொத்த கம்பி வளைவு ≤1‰ என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
2. ஆங்கர் பிளேட் வகை நங்கூரம் போல்ட்கள் (ஹெவி-டூட்டி வகை)
நங்கூரம் தட்டு: CNC வெட்டு மற்றும் அதே பொருளின் எஃகு தகடு; துளை விட்டம் போல்ட் கம்பி விட்டத்தை விட 1-2 மிமீ பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.
அசெம்ப்ளி மற்றும் வெல்டிங்: எஃகு கட்டமைப்புகளுக்கான ஹெவி டியூட்டி ஆங்கர் போல்ட்களை நங்கூரம் தகடு துளைக்குள் மையப்படுத்தி நிலைப்படுத்தவும்; கூட்டு சுற்றி தொடர்ச்சியான fillet வெல்டிங் பயன்படுத்த; வெல்ட் கால் அளவு ≥6mm; கசடு சேர்த்தல்கள், போரோசிட்டி அல்லது குளிர் மூடல்கள் இல்லாமல் முழு வெல்ட் ஊடுருவலை உறுதி செய்யவும்.
3. பிந்தைய வெல்டிங்: கசடுகளை அகற்றவும், ஏதேனும் சிதைவை சரிசெய்து, பற்றவைக்கப்பட்ட பகுதியில் பூர்வாங்க அரைக்கவும்.
வெளிப்படும் பகுதிக்கு மட்டுமே முழு த்ரெடிங்கைப் பயன்படுத்துங்கள்; பயனுள்ள நூல் நீளம் வரைபடங்களுடன் இணங்க வேண்டும் (நிலையான குறைந்தபட்சம்: போல்ட் விட்டம் 3 மடங்கு).
முழு தானியங்கி நூல் உருட்டல் இயந்திரங்கள் வழியாக நூல்களை உருவாக்கவும் (விருப்பமான முறை; தொடர்ச்சியான உலோக தானிய ஓட்டம் மற்றும் அதிக வலிமையை உறுதி செய்கிறது); பெரிய விட்டம் கொண்ட கம்பிகளுக்கு துல்லியமான நூல் வெட்டும் இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படலாம்.
நூல் துல்லியம்: நிலையான கரடுமுரடான நூல்கள் (வகுப்பு 6g); நூல்கள் உடைந்த பற்கள், சேதமடைந்த நூல்கள் அல்லது பர்ர்கள் இல்லாமல் முழுமையாக இருக்க வேண்டும்; "கோ" அளவீட்டில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும் மற்றும் "நோ-கோ" கேஜ் சோதனைகளில் தோல்வியடைய வேண்டும்; தனிப்பட்ட நூல் அளவு ஆய்வு தேவை.
4. தாக்க சேதம் அல்லது கீறல்களைத் தடுக்க திரிக்கப்பட்ட பகுதிக்கு தற்காலிக பாதுகாப்பை வழங்கவும்.
இயக்க சூழலின் அடிப்படையில் அரிப்பு எதிர்ப்பு முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்; முழு தொகுப்பையும் ஒரே மாதிரியாக செயலாக்கவும்:
1. கருமையாக்குதல்/நீலப்படுத்துதல் (உலர்ந்த உட்புற சூழல்களுக்கு): டிக்ரீசிங் → ஊறுகாய் → கருப்பாக்குதல் → துரு எதிர்ப்பு எண்ணெய் மூழ்குதல்; குறுகிய கால துரு எதிர்ப்பு மற்றும் நூல் உயவு அதிகரிக்கிறது.
2. ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் (வெளிப்புறம்/ஈரமான/கடலோர சூழல்களுக்கு; பிரதான முறை): டிக்ரீசிங் → அமில ஊறுகாய்/அழித்தல் → ஃப்ளக்சிங் → ஹாட் டிப் கால்வனைசிங் → கூலிங் → முடித்தல்; துத்தநாக பூச்சு தடிமன்: நிலையான ≥65μm, கனரக அரிப்பு பாதுகாப்பு ≥85μm.
3. வெப்ப துத்தநாக பரவல் (அதிக அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் அதிர்வு நிலைகளுக்கு): சீரான துத்தநாக பரவல் அடுக்கு; அணிய-எதிர்ப்பு மற்றும் சோர்வு-எதிர்ப்பு; மேல்நிலை கிரேன்கள் கொண்ட வசதிகளுக்கு ஏற்றது.
முக்கிய படி: மென்மையான நட்டு ஈடுபாட்டை உறுதி செய்வதற்காக கால்வனிஸ் செய்த பிறகு நூல்களை சுத்தம் செய்யவும்.
1. முழுமையான பாகங்கள் தொகுப்பை அசெம்பிள் செய்யவும்: ஹெக்ஸ் நட்ஸ், பிளாட் வாஷர்கள், ஸ்பிரிங் வாஷர்கள், பொசிஷனிங் பிராக்கெட்டுகள் மற்றும் த்ரெட் ப்ரொடெக்டர்கள்.
2. ட்ரையல் அசெம்பிளி இன்ஸ்பெக்ஷன்: கொட்டைகள் பிணைக்கப்படாமல் அல்லது கழற்றாமல் கையால் நூலின் முழு நீளத்திலும் சீராக திருக வேண்டும்; வாஷரின் உள் விட்டம் தடியின் உடலுடன் பொருந்த வேண்டும்.
3. நங்கூரம் தட்டு வகைகளுக்கு: நங்கூரம் தகடு பற்றவைப்பு மற்றும் நிலை துல்லியம் மீண்டும் ஆய்வு; கொக்கி வகைகளுக்கு: கொக்கி பரிமாணங்களையும் கோணங்களையும் சரிபார்க்கவும்.
4. போக்குவரத்தின் போது சிதைவைத் தடுக்க நீண்ட தண்டுகள் மற்றும் பெரிய அளவிலான கூறுகளுக்கு தற்காலிக ஆதரவை நிறுவவும்.
1. பரிமாண மறு ஆய்வு
மொத்த நீளம், நூல் நீளம், கொக்கி பரிமாணங்கள், நங்கூரம் தகடு நிலை மற்றும் தடியின் நேராக தனிப்பட்ட சோதனைகள்; சகிப்புத்தன்மை வரம்புகளை மீறும் பொருட்கள் மறுவேலைக்கு அனுப்பப்படுகின்றன.
2. நூல் ஆய்வு
நூல் GO/NO-GO அளவீடுகளைப் பயன்படுத்தி 100% ஆய்வு; இணக்கமற்ற பாகங்கள் நிராகரிக்கப்படுகின்றன.
3. காட்சி ஆய்வு
தடியின் உடல் விரிசல், சிதைவு அல்லது கடுமையான தாக்க சேதம் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்; கால்வனேற்றப்பட்ட பூச்சு வெற்று புள்ளிகள், ஓட்டங்கள் / சொட்டுகள் அல்லது உரித்தல் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்; வெல்ட் தோற்றம் தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
4. இயந்திர சோதனை (மாதிரி)
இழுவிசை சுமை தாங்கும் சோதனைகள் மற்றும் வெல்ட் ஷீயர் சோதனைகளுக்கு ஒரு தொகுதிக்கு சீரற்ற மாதிரி; ஆய்வு பதிவுகள் வழங்கப்படுகின்றன.
5. எதிர்ப்பு அரிப்பு ஸ்பாட் சோதனைகள்
துத்தநாக பூச்சு தடிமன் தடிமன் அளவீடு மூலம் அளவிடப்படுகிறது; உப்பு தெளிப்பு சோதனை ஒரு தொகுதி மாதிரி அடிப்படையில் (தேவைக்கேற்ப) நடத்தப்பட்டது.
1. வகைப்படுத்தப்பட்ட குறியிடுதல்: ஒவ்வொரு துண்டு/தொகுதியும் விவரக்குறிப்புகள் (Md×L), பொருள், அரிப்பு எதிர்ப்பு வகை, உற்பத்தி தேதி மற்றும் திட்டப் பெயர் ஆகியவற்றுடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளது.
2. பேக்கேஜிங் மற்றும் பாதுகாப்பு
1) போக்குவரத்தின் போது சிராய்ப்பு மற்றும் தூசி திரட்சியைத் தடுக்க பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு சட்டைகளுடன் பொருத்தப்பட்ட திரிக்கப்பட்ட பிரிவுகள்.
2) தண்டுகள் அடுக்குகளில் அடுக்கி, நீளத்தின் அடிப்படையில் வரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன; பெரிய விட்டம் அல்லது நீண்ட தண்டுகள் வளைவு அல்லது சிதைவைத் தடுக்க பட்டா மற்றும் மரச்சட்டங்களுடன் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
3) சேமிப்பு: ஈரப்பதத்தைத் தடுக்க உயர்த்தப்பட்ட தளங்களில் உலர்ந்த உட்புறக் கிடங்கில் சேமிக்கப்படுகிறது; ஏற்றும் போது பயன்படுத்தப்படும் அடுக்கு திணிப்பு, கூடுதல் நீளமான பொருட்களுக்கு ஆதரவு அடைப்புக்குறிகள் வழங்கப்படுகின்றன.
தரநிலைகள்: GB/T 799-2020, GB/T 3098.1, GB/T 13912; ஏழு முக்கிய பகுதிகளை உள்ளடக்கியது: பொருள் இயக்கவியல், நூல்கள், பரிமாணங்கள், நங்கூரம், அரிப்பு எதிர்ப்பு, வெல்டிங் மற்றும் சகிப்புத்தன்மை; L-வகை, J-வகை மற்றும் நங்கூரம்-தகடு வகைகள் உட்பட முழு தயாரிப்பு வரம்பிற்கும் பொருந்தும்.
1. பொதுவான பொருட்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்
|
பொருள் தரம் |
இழுவிசை வலிமை Rm |
மகசூல் வலிமை ReL |
எலும்பு முறிவுக்குப் பிறகு நீட்டுதல் |
விண்ணப்ப காட்சிகள் |
|
Q235B |
370-500MPa |
≥235MPa |
≥26% |
ஒளி எஃகு கட்டமைப்புகள், கிரேன் இல்லாத தொழிற்சாலைகள், சாதாரண விட்டங்கள் மற்றும் நெடுவரிசைகள் |
|
Q355B |
470-630MPa |
≥355MPa |
≥21% |
நடுத்தர அளவிலான தொழிற்சாலைகள், 5~10t கிரேன்களுக்கான நெடுவரிசைகள், பெரிய அளவிலான திடமான பிரேம்கள் |
|
45# (கிரேடு 8.8) |
≥800MPa |
≥640MPa |
≥12% |
அதிக சுமை நெடுவரிசைகள், அதிக வளைக்கும் தருண அடித்தளங்கள், உபகரண தளங்கள் |
|
40 கோடி (கிரேடு 10.9) |
≥1040MPa |
≥900MPa |
≥9% |
கனரக தொழில், அதிக சுமை, வலுவான அதிர்வு வேலை நிலைமைகள் |
2. அடிப்படை பொருள் தேவைகள்
உருண்டையான எஃகு மேற்பரப்பு விரிசல், சிரங்குகள், மடிப்புகள் அல்லது சிதைவுகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்; மேற்பரப்பு அரிப்பு ஆழம் விட்டம் சகிப்புத்தன்மையில் பாதிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
1. பெயரளவு விட்டம்: நிலையான அளவுகளில் M16, M20, M24, M30, M36, M42, M48, M56 மற்றும் M64 ஆகியவை அடங்கும்.
2. பயனுள்ள நீளம்: தனிப்பயனாக்கக்கூடிய வரம்பு 500-3000 மிமீ; அடித்தளத்தின் தடிமன் மற்றும் வெளிப்படும் நீளம் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
3. நூல் அளவுருக்கள்
1) நூல் வகை: கரடுமுரடான சுருதி நிலையான நூல்; சகிப்புத்தன்மை வகுப்பு 6 கிராம்.
2) பயனுள்ள நூல் நீளம்: வெளிப்படும் பகுதி ≥ 3d (இங்கு d என்பது பெயரளவு போல்ட் விட்டம்).
3) நூல் சுயவிவரம்: முழுமையானது, உடைந்த நூல்கள், சேதமடைந்த நூல்கள் அல்லது பர்ர்கள் இல்லாதது; "கோ/நோ-கோ" கேஜ் ஆய்வில் தேர்ச்சி பெறுகிறது.
4. ஏங்கரேஜ் முடிவு பரிமாணங்கள்
1) எல்-வகை / ஜே-வகை கொக்கி: வளைக்கும் கோணம் 90°; கொக்கியின் நேரான பகுதி நீளம் ≥ 10d.
2) நங்கூரம் தட்டு வகை: தட்டு பக்க நீளம் ≥ 5d; தட்டு தடிமன் 10-20 மிமீ; துளை விட்டம் கம்பி விட்டத்தை விட 1-2 மிமீ பெரியது.
பயனுள்ள உட்பொதிப்பு ஆழம்
1. Q235B: ≥ 25d
2. Q355B / உயர் வலிமை தரம்: ≥ 30d
வெளிப்படும் நீளம்: அடிப்படை தட்டு தடிமன் + மொத்த வாஷர் தடிமன் + நட்டு தடிமன் + 2-3 நூல் பிட்ச்கள் (அலவன்ஸ்).
நிறுவல் துல்லிய சகிப்புத்தன்மை
1. ஒரு போல்ட் குழுவிற்குள் மையத்திலிருந்து மைய இடைவெளி: ±2 மிமீ
2. கம்பி செங்குத்து: ≤ 1/500
3. மேல் மேற்பரப்பு உயர விலகல்: ±3 மிமீ
4. தண்டு நேராக: ≤ 1‰
1. இழுவிசை சுமை திறன்: பொருள், விட்டம் மற்றும் உட்பொதிவு ஆழம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது; அதே விட்டத்திற்கு, Q355B Q235B ஐ விட தோராயமாக 35% அதிக திறனை வழங்குகிறது; நங்கூரம் தட்டு வகைகள் கொக்கி வகைகளை விட 20%–40% அதிக திறன் வழங்குகின்றன.
2. வெட்டு சுமை திறன்: ஒருங்கிணைந்த வெட்டு வலிமை அதே பொருளின் தடியின் வடிவமைப்பு மதிப்பை விட குறைவாக இல்லை; எஃகு கட்டமைப்புகள், காற்று சுமைகள் மற்றும் நில அதிர்வு நடவடிக்கைகளிலிருந்து கிடைமட்ட வெட்டு சக்திகளை தாங்கும் திறன் கொண்டது.
3. சோர்வு எதிர்ப்பு: கிரேன் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் செயல்பாடுகள் மற்றும் உபகரண அதிர்வு போன்ற சுழற்சி சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட அனைத்து உலோகக் கூறுகளும் பிணைப்பு சிதைவு அல்லது வயதான தூண்டுதல் தோல்வி தொடர்பான சிக்கல்கள் இல்லாமல்.
1. வெல்டிங் முறை: தடி மற்றும் நங்கூரம் தட்டுக்கு இடையில் சுற்றளவு ஃபில்லட் வெல்ட்
2. வெல்ட் கால் நீளம்: ≥6 மிமீ
3. வெல்ட் தரத் தேவைகள்: போரோசிட்டி, கசடு சேர்த்தல்கள், முழுமையற்ற இணைவு மற்றும் அண்டர்கட் ஆகியவற்றிலிருந்து இலவசம்; எந்தவொரு ஒற்றை வெல்ட் பிரிவின் வெட்டு வலிமை ≥ கம்பியின் சுமை தாங்கும் திறன்
4. வெல்டிங்கிற்குப் பிந்தைய திருத்தம்: வெல்டிங் சிதைவைச் சரிசெய்த பிறகு, கம்பி நேரானது ≤1‰ வரம்பிற்குள் இருக்க வேண்டும்
1. பொதுவான எதிர்ப்பு அரிப்பு செயல்முறைகள் மற்றும் துத்தநாக பூச்சு தடிமன்
கருமையாக்குதல்/நீலமாக்குதல்: உலர்ந்த உட்புற சூழல்களுக்கு; forms an oxide film supplemented by anti-rust oil; குறுகிய கால துரு பாதுகாப்பு வழங்குகிறது
ஹாட் டிப் கால்வனைசிங் (நிலையான நடைமுறை)
o நிலையான சூழல்கள்: சராசரி துத்தநாக பூச்சு தடிமன் ≥65 μm
o கரையோர/ஈரமான/அரிக்கும் சூழல்கள்: சராசரி துத்தநாக பூச்சு தடிமன் ≥85 μm
வெப்ப பரவல் கால்வனைசிங் (ஷெரர்டைசிங்): பூச்சு தடிமன் 50-80 மைக்ரான்; அணிய-எதிர்ப்பு மற்றும் சோர்வு-எதிர்ப்பு; அதிர்வு நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது
கூடுதல் தேவைகள்
o மென்மையான நட்டு ஈடுபாட்டை உறுதி செய்வதற்காக கால்வனேற்றிய பின் நூல்களை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்
உப்பு தெளிப்பு சோதனை: சிவப்பு துரு இல்லாமல் ≥240 மணிநேரம் சிவப்பு துரு இல்லாமல் ≥480 மணிநேரம் கனரக-கால்வனிசிங்
2. வடிவமைப்பு சேவை வாழ்க்கை: அரிப்பு பாதுகாப்பு தரநிலைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டவுடன், எஃகு கட்டமைப்புகளுக்கான உட்பொதிக்கப்பட்ட ஆங்கர் ஹெவி டியூட்டி ஆங்கர் போல்ட்கள் முக்கிய கட்டமைப்பின் அதே சேவை வாழ்க்கையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன (≥50 ஆண்டுகள்)
1. கொட்டைகள்: பொருந்தக்கூடிய வலிமை தரத்தின் ஹெக்ஸ் கொட்டைகள்; நிலையான கட்டமைப்பில் 2-3 கொட்டைகள் உள்ளன (சமப்படுத்துதல், இறுக்குதல் மற்றும் பூட்டுதல்)
2. பிளாட் வாஷர்கள்: ஹெவி-டூட்டி வகை, 3-5 மிமீ தடிமன், தொடர்பு அழுத்தத்தை விநியோகிக்க
3. வசந்த துவைப்பிகள்: அதிர்வு நிலைகளுக்கான தரநிலை; நூல் தளர்வதை தடுக்கிறது
4. நூல் பாதுகாப்பாளர்கள்: பிளாஸ்டிக் பொருள்; கான்கிரீட் மாசுபாடு மற்றும் தாக்க சேதத்திலிருந்து வெளிப்படும் நூல்களைப் பாதுகாக்கிறது
· மொத்த கம்பி நீளம்: ±3 மிமீ
· கொக்கி/நங்கூரம் தட்டு நிலை: ±5 மிமீ
· நூல்கள்: 6g சகிப்புத்தன்மை வகுப்பு; "கோ" கேஜை கடந்து "நோ-கோ" கேஜ் தோல்வியடைய வேண்டும்
· துத்தநாக பூச்சு தடிமன்: ஒற்றை-புள்ளி விலகல் வடிவமைப்பு மதிப்பை விட ±10 μm ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது
முகவரி
தியான்ஜின் சர்வதேச உலோகத் தளவாட பூங்கா, ஜினான் பொருளாதார மேம்பாட்டு மண்டலம் (கிழக்கு மண்டலம்), ஜினான் மாவட்டம், தியான்ஜின், சீனா
டெல்
மின்னஞ்சல்
