கட்டமைப்பு நிறுவலுக்கான உட்பொதிக்கப்பட்ட எஃகு அடிப்படை தட்டுகள்

உட்பொதிக்கப்பட்ட தகடுகள் அல்லது உட்பொதிக்கப்பட்ட எஃகு பாகங்கள் என்று பொதுவாக அறியப்படும், கட்டமைப்பு நிறுவலுக்கான உட்பொதிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் பேஸ் பிளேட்டுகள் புதிய எஃகு-கான்கிரீட் கட்டுமானத்திற்கு அத்தியாவசியமான முன் தயாரிக்கப்பட்ட நங்கூரமிடும் இணைப்பிகள் ஆகும். ஒரு சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகு தகடுக்கு நங்கூரம் கம்பிகளை வெல்டிங் செய்வதன் மூலம் தொழிற்சாலை-இயக்கப்பட்டது, அவை பீம்கள், நெடுவரிசைகள், சுவர்கள் அல்லது அடித்தளங்களுக்குள் உட்பொதிக்கப்படுகின்றன, கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கு முன், தட்டு மேற்பரப்பை அடுத்தடுத்த வெல்டிங்கிற்கான தளமாக வெளிப்படுத்துகிறது. பிந்தைய நிறுவப்பட்ட இரசாயன அல்லது விரிவாக்க நங்கூரங்களைப் போலல்லாமல், இந்த உட்பொதிக்கப்பட்ட தகடுகள் இயந்திர இன்டர்லாக்கிங் மற்றும் சுமை பரிமாற்றத்தை அடைய நங்கூரம் கம்பிகளை உள்ளடக்கிய கான்கிரீட்டை நம்பியுள்ளன. அவை சிறந்த சோர்வு எதிர்ப்பு, அதிக சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் பூஜ்ஜிய கட்டமைப்பு சேதத்தை உறுதி செய்கின்றன, நிலையான கட்டமைப்பு பயன்பாடுகள் முதல் கனமான-சுமை/மாறும் ஏற்றுதல் மற்றும் அரிப்புக்கு ஆளாகும் கடற்கரை சூழல்கள் வரை முழு அளவிலான காட்சிகளில் இணைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்கின்றன.

தயாரிப்பு வரையறை மற்றும் செயல்பாடுகள்

I. தயாரிப்பு வரையறை

முழு உட்பொதிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் பேஸ் பிளேட் அசெம்பிளி ஒரு முகத் தகடு மற்றும் வெல்டட் செய்யப்பட்ட பின் நங்கூரம் பார்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இதில் மூன்று செயல்பாட்டுப் பிரிவுகள் உள்ளன: பிரதான தட்டையான தட்டு, சுமை தாங்கும் நங்கூர அமைப்பு மற்றும் துணை நிலைப்படுத்தல் கூறுகள். உட்பொதிக்கப்பட்டவுடன், நங்கூரம் கம்பிகள் முழுவதுமாக கான்கிரீட்டால் மூடப்பட்டிருக்கும், அதே சமயம் வெளிப்படும் தகடு மேற்பரப்பு எஃகு கோர்பல்கள், எஃகு கற்றைகள், திரைச்சீலை சுவர் ஃப்ரேமிங் அல்லது பைப் சப்போர்ட்ஸ் ஆகியவற்றிற்கு தளத்தில் பற்றவைக்கப்படுகிறது. இது கான்கிரீட் மற்றும் எஃகு கட்டமைப்பிற்கு இடையே ஒரு உறுதியான இணைப்பை உருவாக்குகிறது, கூட்டு அனைத்து உள் சக்திகளையும் மாற்றுவதற்கு உதவுகிறது. II. ஆன்-சைட் செயல்பாட்டு திறன்கள்

1. பல திசை சுமை பரிமாற்றம்: ஒரே நேரத்தில் செங்குத்து சுருக்கம், கிடைமட்ட வெட்டு மற்றும் விசித்திரமான வளைவு தருணங்களைத் தாங்கும்; கிரேன் தொடக்க/நிறுத்த செயல்பாடுகள் மற்றும் உபகரண அதிர்வு போன்ற சுழற்சி சுமைகளுக்கு இடமளிக்கிறது.

2. முனை இணைப்பு: காஸ்ட்-இன்-பிளேஸ் கான்கிரீட் கோர்பல்களை மாற்றுகிறது; எஃகு-கான்கிரீட் கூட்டு கட்டுமானத்தை எளிதாக்குகிறது மற்றும் இணைப்பு இடைமுகங்களை தரப்படுத்துகிறது.

3. துல்லியமான நிலைப்படுத்தல்: எஃகு கட்டமைப்புகளுக்கான நிறுவல் அச்சுகள் மற்றும் உயரங்களில் பூட்டுகள், எஃகு கூறுகளின் அடுத்தடுத்த இடமாற்றம் அல்லது தவறான சீரமைப்புகளைத் தடுக்கும்.

4. தற்காலிக ஆதரவு: கட்டுமானத்தின் போது எஃகு கூறுகளுக்கு தற்காலிக ஷிம்கள் அல்லது தூக்கும் ஆதரவாக செயல்படுகிறது, தற்காலிக சாரக்கட்டு தேவையை குறைக்கிறது.

தயாரிப்பு வகைப்பாடு மற்றும் தேர்வு

I. சுமை தாங்கும் பயன்பாட்டின் வகைப்பாடு

1. முதன்மை கட்டமைப்பு உட்பொதிக்கப்பட்ட தட்டுகள்: எஃகு நெடுவரிசை அடிப்படைத் தகடுகள், முதன்மை/இரண்டாம் நிலை பீம் இணைப்புகள் மற்றும் கிரேன் பீம் ஆதரவுகள் போன்ற முக்கியமான சுமை தாங்கும் முனைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் தடிமனான Q235B/Q355B தட்டுகள்; வெல்ட்களின் இழுப்பு சோதனை தேவைப்படுகிறது.

2. கட்டமைப்பு/இரண்டாம் நிலை உட்பொதிக்கப்பட்ட தகடுகள்: தண்டவாளங்கள், இடைநிறுத்தப்பட்ட கூரைகள், பயன்பாட்டு ஆதரவுகள் மற்றும் வெளிப்புற சுவர் கட்டமைத்தல் போன்ற இரண்டாம் நிலை சுமை தாங்கும் முனைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் நிலையான 8-12 மிமீ மெல்லிய தட்டுகள்; சுமை தாங்கும் திறன் சோதனை தேவையில்லை.

3. ஹெவி-டூட்டி தடிமனான உட்பொதிக்கப்பட்ட தட்டுகள்: விறைப்பான விலா எலும்புகளுடன் 16-30 மிமீ தடிமனான பிரதான தட்டுகள்; அதிக வளைக்கும் தருணங்களுக்கு உட்பட்ட கனரக உபகரண தளங்கள் மற்றும் அடித்தள ஆதரவுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

II. பின்புற நங்கூரம் பட்டை அமைப்பு மூலம் வகைப்படுத்தல்

1. நேரான நங்கூரம் பட்டை வகை: தட்டு மேற்பரப்பில் செங்குத்தாக பற்றவைக்கப்பட்ட பல சுற்று எஃகு கம்பிகள் கொண்ட தொழில்-தரமான வகை; நிலையான நிலையான-சுமை முனைகளுக்கு ஏற்றது; குறைந்த உற்பத்தி செலவு.

2. எல்-வடிவ ஹூக் ஆங்கர் பார் வகை: ஆங்கர் பார்கள் இணக்கமான நேராகப் பகுதி நீளத்துடன் 90° குளிர் வளைவைக் கொண்டுள்ளன; இழுத்தல் எதிர்ப்பு 25% -40% அதிகரித்துள்ளது; உயர் அழுத்த கான்டிலீவர் முனைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

3. கூட்டு வலுவூட்டப்பட்ட வகை: பின்புறத்தில் கூடுதல் பிளாட்-எஃகு விறைப்பு விலா எலும்புகள் மற்றும் நங்கூரம் கம்பிகளின் முனைகளில் சிறிய நங்கூரம் தட்டுகள்; இழுக்கும் திறன் 20%க்கு மேல் அதிகரித்துள்ளது; தீவிர அதிர்வுகளை உள்ளடக்கிய கனரக பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

III. அடிப்படை பொருள் மூலம் வகைப்பாடு

1. நிலையான வகை: Q235B பிரதான தட்டு மற்றும் HPB300 ஆங்கர் பார்கள்; நிலையான தொழிற்சாலைகள் மற்றும் அலுவலக கட்டிடங்கள் போன்ற பொதுவான உட்புற, வறண்ட சூழல்களுக்கு ஏற்றது.

2. ஹெவி-டூட்டி வகை: Q355B அடிப்படை தட்டு, HRB400E ஆங்கர் பார்கள்; நீண்ட கால, அதிக சுமை மற்றும் கிரேன் பொருத்தப்பட்ட தொழில்துறை வசதிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

தரப்படுத்தப்பட்ட உபகரணக் கருவிகளின் விரிவான பட்டியல்

I. தொழிற்சாலை-முன் தயாரிக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த முக்கிய கூட்டங்கள்

தொழிற்சாலையில் முழுமையாக வெல்டிங், தரை மற்றும் முன் துளையிடப்பட்டது; மேலும் வெல்டிங் அல்லது செயலாக்கம் இல்லாமல் நேரடியாக உட்பொதிக்க தயாராக உள்ளது.

1. உட்பொதிக்கப்பட்ட அடிப்படை தட்டுகள்: 8/10/12/14/16/20/25/30mm தடிமன்; சதுர, செவ்வக, வட்ட மற்றும் தனிப்பயன் வடிவங்களை ஆதரிக்கிறது; முன் துளையிடப்பட்ட போல்ட் துளைகள் மற்றும் வெல்ட் பெவல்கள் உள்ளன.

2. ஆங்கர் பார்கள்: Φ12/14/16/18/20mm பொதுவான விட்டம்; ஒரு சீரான கட்ட வடிவில் 4, 6, அல்லது 8 தொகுப்புகளில் அமைக்கப்பட்டது; நேரான பார்களுக்கு பயனுள்ள உட்பொதிப்பு ஆழம் ≥15d; இணைக்கப்பட்ட பார்களின் நேரான பகுதி ≥10d.

3. வலுவூட்டல் கூறுகள்: பிளாட்-பார் ஸ்டிஃபெனர்கள் மற்றும் எண்ட்-ஆங்கரேஜ் தகடுகள் (அடித்தட்டு போன்ற அதே பொருள்); கனரக ஆர்டர்களுடன் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

II. தளத்தில் நிறுவல் பாகங்கள்

1. பொசிஷனிங் பார்கள்: கான்கிரீட் கொட்டும் போது கிடைமட்ட இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் உட்பொதிவு உயரத்தைக் கட்டுப்படுத்த, தட்டு விளிம்பில் குறுகிய ரீபார் பகுதிகள் ஸ்பாட்-வெல்ட் செய்யப்பட்டன.

2. கான்கிரீட் ஸ்பேசர்கள்: தட்டு மேற்பரப்பில் அரிப்பைத் தடுக்க தட்டுக்கு அடியில் 15-30 மிமீ கான்கிரீட் மூடியை உறுதி செய்யும் பிளாஸ்டிக் அல்லது சிமெண்ட் தொகுதிகள்.

3. பாதுகாப்பு நுகர்பொருட்கள்: சிமென்ட் குழம்பு ஒட்டுதல் மற்றும் மேற்பரப்பு ஃப்ளாஷ் துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க, துரு எதிர்ப்பு ஸ்டிக்கர்கள் மற்றும் தட்டு மேற்பரப்பில் PE பாதுகாப்பு படம்.

4. பொருந்தும் வெல்டிங் நுகர்பொருட்கள்: Q235B க்கான E43 மின்முனைகள்; Q355B க்கான E50 மின்முனைகள்; குறிப்பாக ஆன்-சைட் எஃகு கூறு இணைப்புகளுக்கு.

III. நிலையான திட்ட கட்டமைப்புகளின் எடுத்துக்காட்டுகள்

1. தண்டவாளங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டு ஆதரவுகள்: 10mm Q235B அடிப்படை தட்டு + 4 x Φ14 HPB300 நேராக ஆங்கர் பார்கள் + பொசிஷனிங் பார்கள் + பிளாஸ்டிக் ஸ்பேசர்கள்.

2. நிலையான எஃகு கற்றை இணைப்புகள்: 12–14mm Q235B அடிப்படை தட்டு + 6 x Φ16 HRB400E ஆங்கர் பார்கள் (நேராக அல்லது கவர்ந்த விருப்பங்கள்).

3. கிரேன் கிர்டர்கள் மற்றும் உபகரண ஆதரவுகள்: 16-20மிமீ Q355B பிரதான தட்டு + எட்டு Φ18 ஹூக் ஆங்கர் பார்கள் + பின்புறத்தில் முழு நீள விறைப்பு விலா எலும்புகள்.

உட்பொதிக்கப்பட்ட நிறுவலுக்கான கட்டாய கட்டமைப்பு தேவைகள்

1. கான்கிரீட் கவர் கட்டுப்பாடு: உட்பொதிக்கப்பட்ட பகுதியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள கான்கிரீட் கவர் கண்டிப்பாக 15mm மற்றும் 30mm இடையே பராமரிக்கப்பட வேண்டும்; போதிய மூடுதல் அரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது, அதே சமயம் அதிகப்படியான கவர் நங்கூரம் தாங்கும் திறனைக் குறைக்கிறது.

2. ஆங்கர் பார் இடைவெளி: அருகில் உள்ள ஆங்கர் பார்களுக்கு இடையே நடுவில் இருந்து மைய இடைவெளி ≥3d (பார் விட்டம்) மற்றும் 40 மிமீக்கு குறைவாக இருக்க வேண்டும்; விளிம்பு கிழிவதைத் தடுக்க நங்கூரம் கம்பிகளிலிருந்து தட்டு விளிம்பு வரையிலான தூரம் ≥1.5d ஆக இருக்க வேண்டும்.

3. வெல்டிங் விவரக்குறிப்புகள்: இரட்டை பக்க தொடர்ச்சியான ஃபில்லெட் வெல்டிங் விரும்பப்படுகிறது; ஒற்றை-பக்க வெல்டிங்கிற்கு, பயனுள்ள வெல்டிங் நீளம் ≥5d ஆகவும், வெல்ட் கால் அளவு ≥0.6 ஆங்கர் பட்டை விட்டம் கொண்டதாகவும் இருக்க வேண்டும்.

4. நிறுவல் பிளாட்னெஸ்: தகடு மேற்பரப்பு முடிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் மேற்பரப்புடன் ஃப்ளஷ் இருக்க வேண்டும்; உயர விலகல் ≤±3mm இருக்க வேண்டும்; தட்டுக்கு அடியில் சாய்வது அல்லது வெற்றிடங்கள்/இடைவெளிகள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன.

ஒப்பீட்டு நன்மைகள் எதிராக. நிறுவப்பட்ட ஆங்கர்கள் & வரம்புகள்

வரையறைகள்: இரசாயன நங்கூரங்கள் மூலம் சரி செய்யப்பட்ட தட்டுகள், விரிவாக்கம் போல்ட் மூலம் சரி செய்யப்பட்ட தட்டுகள் மற்றும் காஸ்ட்-இன்-பிளேஸ் கான்கிரீட் கார்பல்ஸ்; நடைமுறை பொறியியல் வலி புள்ளிகளின் அடிப்படையில் ஒப்பீடு.

I. கட்டமைப்பு செயல்திறனில் உள்ள வேறுபாடுகள்

1. சோர்வு நிலைப்புத்தன்மை: கட்டமைப்பு நிறுவலுக்கான உட்பொதிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் பேஸ் பிளேட்கள், கான்கிரீட்டில் முழுமையாக இணைக்கப்பட்ட ஆங்கர் பார்கள், மெக்கானிக்கல் இன்டர்லாக் வழியாக சுமைகளை மாற்றும்; அவை பிசின் வயதான அல்லது போல்ட் தளர்த்துதல் போன்ற சிக்கல்களிலிருந்து விடுபடுகின்றன மற்றும் உபகரணங்கள் மற்றும் கிரேன்களிலிருந்து நீண்ட கால சுழற்சி அதிர்வுகளைத் தாங்கும். மாறாக, இரசாயன நங்கூரம் பசைகள் ஈரப்பதம் வெளிப்பாடு காரணமாக 5-8 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு விரிசல் வாய்ப்புகள், மற்றும் விரிவாக்கம் போல்ட் எளிதாக நீண்ட கால அதிர்வு கீழ் தளர்த்த.

2. சுமை தாங்கும் திறன்: அதே குறுக்குவெட்டு விவரக்குறிப்புகளுக்கு, உட்பொதிக்கப்பட்ட தகடுகள் நிறுவப்பட்ட நங்கூரங்களை விட > 35% அதிக இழுத்தல் மற்றும் வெட்டு எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன; பிந்தைய நிறுவப்பட்ட கூறுகள் 10 டன்களுக்கு மேல் கிரேன் கர்டர் ஆதரவிற்கான சுமை தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது.

3. தகடு சிதைவு கட்டுப்பாடு: திட எஃகு தகடு சுமைகளை ஒரே சீராக மாற்றுகிறது, அழுத்தத்தின் கீழ் உள்ளூர் உள்தள்ளல் அல்லது வார்ப்பிங் தடுக்கிறது; பிந்தைய நிறுவப்பட்ட தட்டுகள் தனித்த நங்கூரப் புள்ளிகளை நம்பியுள்ளன, இது எளிதில் தட்டு வளைவை ஏற்படுத்தும் செறிவூட்டப்பட்ட சுமைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

II. கட்டுமான அட்டவணை மற்றும் கட்டமைப்பு சேதத்தில் உள்ள வேறுபாடுகள்

1. கட்டுமானத் திறன்: முன்-உட்பொதிக்கப்பட்ட நிறுவல் சிவில் கான்கிரீட் ஊற்றுதலுடன் ஒத்திசைவாக தொடர்கிறது, அடுத்தடுத்த எஃகு அமைப்பு விறைப்பு அட்டவணையில் குறுக்கீடுகளைத் தவிர்க்கிறது; மாறாக, பிந்தைய நிறுவப்பட்ட தட்டுகளுக்கு துளையிடுதல், துளை சுத்தம் செய்தல், பிசின் ஊசி மற்றும் குணப்படுத்துதல் ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன-ஒரு யூனிட்டிற்கு மூன்று மடங்கு அதிக நேரம் எடுக்கும், இதில் கட்டாய 72 மணிநேர பிசின் க்யூரிங் காலம் அடங்கும்.

கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு: முன்-உட்பொதித்தல் ஏற்கனவே உள்ள கான்கிரீட் வலுவூட்டலை சமரசம் செய்யாது; நிறுவலுக்குப் பிந்தைய துளையிடுதலானது, முதன்மையான சுமை தாங்கும் ரீபாரைத் துண்டிக்கும் அபாயத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது நிரந்தரமான கட்டமைப்பு அபாயங்களை உருவாக்குகிறது, பின்னர் அதை சரிசெய்ய முடியாது.

III. நிறுவல் துல்லியம் மற்றும் ஆயுள் உள்ள வேறுபாடுகள்

அசெம்பிளி துல்லியம்: முன்-உட்பொதிக்கப்பட்ட தகடுகள் ஃபார்ம்வொர்க் கட்டுப்பாடுகள் வழியாக நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன, நேராக அச்சு சீரமைப்பு மற்றும் உயர விலகல்களை தொடர்ந்து 3 மிமீக்குள் உறுதி செய்கிறது; பிந்தைய நிறுவப்பட்ட தகடுகள் கைமுறை சீரமைப்பை நம்பியுள்ளன, பெரும்பாலும் 8 மிமீக்கு மேல் விலகல்கள் ஏற்படுகின்றன மற்றும் சமன் செய்வதற்கு ஷிம்கள் தேவைப்படுகின்றன.

அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்து நிலைப்பு: பின்புற நங்கூரம் பார்கள் ஈரப்பதத்திற்கு எதிராக நிரந்தரமாக மூடப்பட்டிருப்பதால், வெளிப்படும் தட்டு மேற்பரப்புக்கு மட்டுமே அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சை தேவைப்படுகிறது; பிந்தைய நிறுவப்பட்ட நங்கூரங்கள் மற்றும் துளையிடும் துளைகள் நீர் தேங்குவதற்கும் துருப்பிடிப்பதற்கும் வாய்ப்புள்ளது, அணுக முடியாத "குருட்டுப் புள்ளிகள்" சிகிச்சை செய்ய முடியாதவை.

சேவை வாழ்க்கை: இணக்கமான முன்-உட்பொதிக்கப்பட்ட தட்டுகள் கட்டிடத்தின் ஆயுளுடன் (≥50 ஆண்டுகள்) பொருந்துகின்றன மற்றும் வழக்கமான ஆய்வுகள் தேவையில்லை; பிந்தைய நிறுவப்பட்ட கூறுகளுக்கு ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் போல்ட் மற்றும் பிசின் மறு ஆய்வு தேவைப்படுகிறது, அதிக O&M செலவுகள் ஏற்படும்.

IV. உள்ளார்ந்த வரம்புகள்

விண்ணப்பக் கட்டுப்பாடுகள்: புதிய கட்டுமானத்திற்கு மட்டுமே பொருத்தமானது; பூர்த்தி செய்யப்பட்ட புனரமைப்பு அல்லது மறு பொருத்தப்பட்ட ஆதரவுகளுக்கு முன்-உட்பொதித்தல் சாத்தியமற்றது, நிறுவலுக்குப் பிந்தைய முறைகள் தேவைப்படுகின்றன.

குறைந்த ஆரம்ப-நிலை பிழை சகிப்புத்தன்மை: முன்-உட்பொதிக்கப்பட்ட தகடுகளுக்கான பொருத்துதல் பிழைகளை சரிசெய்வது மிகவும் கடினம், விரிவான கான்கிரீட் இடிப்பு மற்றும் அதிக மறுவேலைச் செலவுகள் தேவைப்படும்.

தளவாடங்கள் மற்றும் சேமிப்பக குறைபாடுகள்: முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் பருமனானவை, சிறிய நங்கூரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது கணிசமாக அதிக சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளன.

வி. விரைவான தேர்வு வழிகாட்டி

புதிய எஃகு-கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள், கனமான/டைனமிக் சுமைகள் அல்லது தொகுதி திரைச் சுவர் நிறுவல்கள்: முன்-உட்பொதிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் தகடுகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.

தற்போதுள்ள கட்டிடம் புதுப்பித்தல் அல்லது ஆங்காங்கே, ஒளி-சுமை மறுவடிவமைப்புகள்: பிந்தைய நிறுவப்பட்ட இரசாயன நங்கூரம் தட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

தரப்படுத்தப்பட்ட வெகுஜன உற்பத்தி செயல்முறை

1 மூலப்பொருள் சரிபார்ப்பு மற்றும் முன் சிகிச்சை

எஃகு தகடுகள் மற்றும் ரீபார்க்கான அசல் உற்பத்தியாளர் தர சான்றிதழ்கள் மற்றும் வெப்பம்/தொகுதி எண்களை சரிபார்க்கவும்; இயந்திர பண்புகளுக்கான மாதிரி மற்றும் சோதனை நடத்துதல்; லேமினேஷன்கள், விரிசல்கள் அல்லது ஆழமான அரிப்பைக் கொண்ட தட்டுகளை நிராகரிக்கவும். வெல்டிங் மண்டலங்களில் இருந்து மில் அளவு மற்றும் எண்ணெயை அகற்ற ஆங்கிள் கிரைண்டர்கள் மற்றும் சாண்ட்பிளாஸ்டிங் பயன்படுத்தவும், கசடு சேர்க்கைகள் மற்றும் குளிர் வெல்ட்களைத் தடுக்கவும். நிலத்தடி ஈரப்பதத்தால் ஏற்படும் துருவைத் தடுக்க, விவரக்குறிப்பின்படி வகைப்படுத்தப்பட்ட, நியமிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் உயர்த்தப்பட்ட ஆதரவில் முதன்மை பொருட்களை அடுக்கி வைக்கவும்.

2 CNC ஸ்டீல் பிளேட் கட்டிங் மற்றும் பெவலிங்

பொருள் வெட்டுவதற்கு CNC பிளாஸ்மா வெட்டிகள் மற்றும் கத்தரிகள் பயன்படுத்தவும்; ஒற்றைப் பாதையில் ஒழுங்கற்ற தட்டுகளை உருவாக்குகிறது. உள் பரிமாண சகிப்புத்தன்மை: நீளம் மற்றும் அகலம் ± 2 மிமீ; மூலைவிட்ட விலகல் ≤3mm. அனைத்து வெட்டு விளிம்புகளிலிருந்தும் பர்ர்களை கைமுறையாக அரைக்கவும்; தகடுகளின் ஆன்-சைட் பட்-வெல்டிங்கிற்கான முன்-மெஷின் வெல்டிங் பெவல்கள், பெவல் கோணங்கள் வரைதல் விவரக்குறிப்புகளுடன் கண்டிப்பாக இணங்குவதை உறுதி செய்கிறது.

3 ஆங்கர் பார் கட்டிங் மற்றும் குளிர் வளைவு

ரீபார் கட்டர்களைப் பயன்படுத்தி நிலையான நீளத்திற்கு பார்களை வெட்டுங்கள்; நீளம் சகிப்புத்தன்மை ± 3mm. சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் (90° வளைவு கோணம்) குளிர் வளைவு மூலம் அனைத்து L- வடிவ கொக்கிகளையும் உருவாக்கவும்; வளைக்கும் விரிசல்களைத் தடுக்க சுடர் சூடாக்குவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. கொக்கியின் நேரான பகுதி குறைந்தபட்சம் 10 மடங்கு பட்டை விட்டம் (10d) என்பதை உறுதி செய்யவும்; வளைந்த பிறகு சேம்பர் மற்றும் டிபர்.

4 ஹெவி-டூட்டி வலுவூட்டல் கூறுகளின் தயாரிப்பு

சீரான வெப்ப விரிவாக்கக் குணகங்களை உறுதி செய்வதற்கும், வெல்டிங் அழுத்தத்திலிருந்து சிதைவைத் தடுப்பதற்கும், விறைப்பான விலா எலும்புகள் மற்றும் சிறிய இறுதி நங்கூரம் தகடுகளை ஒரே தொகுதி மற்றும் எஃகு தரத்தில் இருந்து பிரதான தட்டுகளாக வெட்டுங்கள். ஒரு சீரான பரிமாண சகிப்புத்தன்மையை ± 2 மிமீ பராமரிக்கவும் மற்றும் பிரதான தகடுகளுடன் கூறுகளை பொருத்துவதற்கு முன்/வகைப்படுத்தவும்.

5 ஜிக் பொசிஷனிங் மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட வெல்டிங்

ஆங்கர் பார்களைப் பாதுகாக்க சிறப்புப் பொருத்துதல் ஜிக்ஸைப் பயன்படுத்தவும், விளிம்பு தூரம் மற்றும் இடைவெளி ≤3mm இல் உள்ள விலகல்களை உறுதிசெய்யவும். வெல்டிங் நுகர்பொருட்களை அடிப்படை உலோகத்துடன் கண்டிப்பாகப் பொருத்தவும் (எ.கா., E43 மின்முனைகளுடன் Q235; E50 மின்முனைகளுடன் Q355). இரட்டை பக்க ஃபில்லட் வெல்டிங்கிற்கு முன்னுரிமை அளித்து, பின்னர் கசடுகளை முழுமையாக அகற்றவும்; கனமான-கடமை கூறுகளில் விலா எலும்புகள் மற்றும் சிறிய நங்கூரம் தகடுகளை கடினப்படுத்த முழு நீள வெல்டிங்கைப் பயன்படுத்துங்கள்.

6 பிந்தைய வெல்ட் குளிர் திருத்தம் மற்றும் அரைத்தல் முடித்தல்

மெக்கானிக்கல் ஜாக்ஸைப் பயன்படுத்தி வெல்டிங் தூண்டப்பட்ட சிதைவை சரிசெய்யவும் (குளிர் திருத்தம்); சுடர் அடிப்படையிலான வெப்ப திருத்தம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. திருத்தத்திற்குப் பிறகு 2மீ இடைவெளியில் தகடு சமதளம் 3மிமீக்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். கூர்மையான விளிம்புகளை அகற்ற அனைத்து வெல்ட்கள் மற்றும் கூர்மையான மூலைகளை அரைக்கவும், ஆன்-சைட் பாதுகாப்பு படங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும் அல்லது கட்டுமானப் பணியாளர்களுக்கு காயம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும்.

7 தரப்படுத்தப்பட்ட அரிப்பு எதிர்ப்பு மேற்பரப்பு சிகிச்சை

1) உட்புற உலர் நிலைமைகள்: Sa2.5 தரத்திற்கு சிராய்ப்பு வெடிப்பு சுத்தம்; எபோக்சி எதிர்ப்பு அரிப்பு ப்ரைமரின் இரண்டு அடுக்குகளின் பயன்பாடு; மொத்த உலர் பட தடிமன் ≥60μm.

2) வெளிப்புற/ஈரமான நிலைமைகள்: முழு சூடான-டிப் கால்வனைசிங்; நிலையான சூழல்களுக்கு துத்தநாக பூச்சு தடிமன் ≥65μm.

3) கரையோர/அதிக அரிக்கும் நிலைமைகள்: ஹெவி-டூட்டி ஹாட் டிப் கால்வனைசிங்; துத்தநாக பூச்சு தடிமன் ≥85μm; மேற்பரப்பு துத்தநாக சொட்டுகள் அல்லது ஓட்டங்களை அகற்றுவதற்கு பிந்தைய செயல்முறை அரைத்தல்.

8 விரிவான தர ஆய்வு, லேபிளிங், பேக்கேஜிங் மற்றும் ஷிப்பிங்

பரிமாண மறு சரிபார்ப்பு, காட்சி ஆய்வு மற்றும் வெல்ட்களின் தொகுதி அடிப்படையிலான புல்-அவுட் சோதனை ஆகியவை அடங்கும் (ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்கள்: வெல்ட் பிரிப்பு இல்லை மற்றும் எஃகு ரீபார் பேஸ் மெட்டீரியலை கிழிக்க முடியாது). ஒவ்வொரு அலகும் குறிக்கப்பட்டுள்ளது: பொருள் வகை, தட்டு தடிமன், நங்கூரம் மறுபரிசீலனை விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சை வகை. ரப்பர் மூலையில் பாதுகாப்பாளர்கள் மழை மற்றும் ஈரப்பதம் பாதுகாப்பு தட்டுகள் இடையே வைக்கப்படுகின்றன; போக்குவரத்தின் போது சிதைவைத் தடுக்க கூடுதல் நீளமான அல்லது ஒழுங்கற்ற வடிவ கூறுகளில் ஆதரவுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன; பொருள் சான்றிதழ்கள் மற்றும் தொழிற்சாலை ஆய்வு அறிக்கைகள் கப்பலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

முக்கிய நன்மைகளின் சுருக்கம்

1. நிலையான சுமை தாங்கி: சமப்படுத்தப்பட்ட பல திசை சுமை விநியோகம்; அதிர்வு மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்பு; கனரக சுழற்சி ஏற்றுவதற்கு ஏற்றது.

2. திறமையான கட்டுமானம்: சிவில் வேலைகளின் போது ஒத்திசைக்கப்பட்ட உட்பொதிப்பு; அடுத்தடுத்த எஃகு கட்டமைப்பு நிறுவல் நேரத்தை 30%க்கும் மேல் குறைக்கிறது.

3. நெகிழ்வான தனிப்பயனாக்கம்: முழுமையாக தனிப்பயனாக்கக்கூடிய பரிமாணங்கள், வடிவங்கள், திறப்புகள் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு செயல்முறைகள்.

4. கட்டமைப்பு பாதுகாப்பு: கான்கிரீட் துளையிடுதலில் இருந்து சேதம் இல்லை; மறைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு அபாயங்களை நீக்குகிறது.

5. வாழ்க்கைச் சுழற்சி செலவு சேமிப்பு: குறைந்த பராமரிப்பு மற்றும் அதிக ஆயுள்; புதிய திட்டங்களுக்கான மொத்த செலவு, நிறுவப்பட்ட ஆங்கரிங் முறைகளை விட 18% குறைவாக உள்ளது.

அனைத்து தயாரிப்பு வகைகளுக்கான தொழிற்சாலை செயல்திறன் அளவுரு அட்டவணை

8.1 அடிப்படை தட்டுகளுக்கான இயந்திர அளவுருக்கள்

8.2 ஆங்கர் ரீபார்களுக்கான இயந்திர அளவுருக்கள்

8.3 ஆன்-சைட் நிறுவல் சகிப்புத்தன்மையின் சுருக்க அட்டவணை

இணக்கத் தரநிலைகளின் பட்டியல்

ஸ்டீல் கட்டமைப்புகளின் வடிவமைப்பிற்கான தரநிலை: ஜிபி 50017

எஃகு கட்டமைப்புகளின் வெல்டிங்கிற்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு: JGJ 81

கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளின் வடிவமைப்பிற்கான குறியீடு: ஜிபி 50010

கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளில் நிறுவப்பட்ட நங்கூரங்களுக்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு: JGJ 181

ஸ்டீல்-கான்கிரீட் இணைப்பு விவரங்களுக்கான நிலையான வடிவமைப்பு அட்லஸ்: 22G522

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. Q1: உட்பொதிக்கப்பட்ட தட்டில் தோன்றும் மேற்பரப்பு துரு பின்னர் எவ்வாறு கையாளப்பட வேண்டும்?

A: சிறிய மேற்பரப்பு துரு கொண்ட உட்புற மேற்பரப்புகளுக்கு, அந்த பகுதியை வெறுமனே அரைத்து, குளிர்-ஸ்ப்ரே துத்தநாக ப்ரைமரைப் பயன்படுத்துங்கள்; உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட துத்தநாக இழப்புடன் வெளிப்புற கால்வனேற்றப்பட்ட தாள்களுக்கு, துத்தநாகம் நிறைந்த பழுதுபார்க்கும் பூச்சு (உலர்ந்த படலத்தின் தடிமன் ≥ 60μm)-மீண்டும் கால்வனேற்றம் செய்வதற்காக முழு கூறுகளையும் தொழிற்சாலைக்கு திருப்பி அனுப்ப வேண்டிய அவசியமில்லை.

2. Q2: நேராக ஆங்கர் பார்கள் மற்றும் ஹூக் செய்யப்பட்ட ஆங்கர் பார்களுக்கு இடையே ஒருவர் எப்படி தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

A: செங்குத்து நிலையான சுமைகள் மற்றும் 80kN கீழ் இழுவிசை விசைகளுக்கு நேராக ஆங்கர் பார்களைப் பயன்படுத்தவும்; கான்டிலீவர் பால்கனிகள், வெளிப்புற திரைச் சுவர்கள் மற்றும் பக்கவாட்டு இழுவிசை சக்திகளை உள்ளடக்கிய கிரேன் கற்றை பயன்பாடுகளுக்கு, இழுத்தல் தோல்வியைத் தடுக்க பிரத்தியேகமாக 90° கொக்கி ஆங்கர் பார்களைப் பயன்படுத்தவும்.

3. Q3: கான்கிரீட் ஊற்றிய பின் சாய்ந்த உட்பொதிக்கப்பட்ட தகட்டை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

A: விலகல் 5mm க்கும் குறைவாக இருந்தால், அதை ஒரு ஷிம் பிளேட்டைப் பயன்படுத்தி சமன் செய்து வெல்டிங் செய்யலாம்; விலகல் 5 மிமீக்கு மேல் மற்றும் சாய்ந்தால், கட்டாய மறுசீரமைப்பு கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது - அதற்கு பதிலாக, பக்கவாட்டு வலுவூட்டல் நங்கூரம் தகட்டை நிறுவவும், சுமைகளை விநியோகிக்கவும் மற்றும் மூட்டு விரிசல்களைத் தடுக்கவும்.

4. Q4: ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட உட்பொதிக்கப்பட்ட தட்டுகளை வெல்டிங் செய்வது அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சுக்கு சேதம் விளைவிக்கிறதா?

ப: ஆம், வெல்ட் புள்ளிகளில் உள்ள துத்தநாக அடுக்கு சேதமடையும். ஆன்-சைட் வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு, வெல்ட் புள்ளிகள் மற்றும் வெப்பத்தால் பாதிக்கப்பட்ட மண்டலங்கள் மணல் வெடிப்புக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும், அதைத் தொடர்ந்து துத்தநாகம் நிறைந்த பூச்சு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்; இல்லையெனில், வெல்ட் பாயிண்ட்கள் முதலில் துருப்பிடித்து, மூன்று ஆண்டுகளுக்குள் இருக்கும்.

5. Q5: கட்டமைப்பு நிறுவலுக்கான உட்பொதிக்கப்பட்ட எஃகு அடிப்படைத் தகடுகளை கலப்புத் தளத்தின் விளிம்பு வடிவங்களுடன் இணைக்க முடியுமா?

ப: ஆம். ஸ்டாண்டர்ட் 12மிமீ உட்பொதிக்கப்பட்ட தகடுகளை 22G522 ஸ்டாண்டர்ட் டிசைன் அட்லஸில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கூட்டு விவரங்களுடன் கச்சிதமாகப் பொருந்தி, கூடுதல் அடாப்டர்கள் இல்லாமல் எஃகு விளிம்பு படிவத்தின் விளிம்பில் நேரடியாக பற்றவைக்க முடியும்.

6. Q6: அதிக சுமை திட்டங்களுக்குப் பின் நிறுவப்பட்ட நங்கூரம் ஏன் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை?

ப: கனமான அல்லது மாறும் சுமைகளின் கீழ், பிசின் க்ரீப் தோல்வி ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது. பெரிய உள்நாட்டு வடிவமைப்பு நிறுவனங்கள், கிரேன் பீம்கள் மற்றும் உபகரண தளங்களில் நிறுவப்பட்ட பின் நங்கூரமிடுவதை வெளிப்படையாகத் தடை செய்கின்றன; உட்பொதிக்கப்பட்ட தட்டுகள் மட்டுமே வடிவமைப்பு வரைபடங்களில் குறிப்பிடப்பட்ட இணக்கமான தேர்வாகும்.